Χρειάζεστε μέγιστη σταθερότητα σε διαδρομές εκτός δρόμου ή σε τερέν με πέτρα. Το V-Strom 800DE διαθέτει μπροστινό τροχό 21 ιντσών, όπως αρμόζει σε ένα πραγματικό enduro. Τα μεγάλης διαδρομής ελατήρια SHOWA απορροφούν εύκολα ακόμη και τις μεγαλύτερες λακκούβες. Και η μελετημένη γεωμετρία προσφέρει ελευθερία κινήσεων για απολαύσεις εκτός δρόμου.

Μετατόπιση ανάφλεξης 270 μοιρών: Ο νέος DOHC-Twin σάς προδιαθέτει με μια ισχυρή γροθιά από τις χαμηλές στροφές και σας επιτρέπει να συνεχίζετε με ατελείωτη ευστροφία, έτσι ακριβώς όπως το περιμένετε. Και με τα τρία Drive Mode, έχετε πάντα τη λειτουργία κινητήρα που χρειάζεστε για την περιπέτειά σας.

Η εμφάνιση του V-Strom 800DE μεταφέρει τη σχεδιαστική γλώσσα του θρυλικού Desert Racer DR-Z στον 21ο αιώνα. Πάνω από το χαρακτηριστικό ράμφος υπάρχει μια συμπαγής μονάδα LED, της οποίας η επιθετική εμφάνιση εντυπωσιάζει. Επιπλέον, ανεμοθώρακας σε μορφή ράλι και προστατευτικά. Πνεύμα Adventure παντού στην καθαρή του μορφή.

Ο Parallel-Twin με τον νέο αντικραδασμικό άξονα (διάταξη εξισορρόπησης δύο αξόνων, διατεταγμένη σε γωνία 90 μοιρών ως προς τον στροφαλοφόρο άξονα, δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Suzuki), η υπερσύγχρονη διαχείριση κινητήρα και το E-Gas παρέχουν ωφέλιμη ισχύ ακόμη και σε χαμηλότερες ταχύτητες. Πρόκειται για κάτι εξίσου χρήσιμο τόσο σε χωματόδρομους με χαμηλή πρόσφυση όσο και στην έντονη κίνηση στην πόλη

Η λειτουργία Gravel (G) επιτρέπει πλαγιολισθήσεις με πλήρη έλεγχο. Έτσι, μπαίνετε στις χωμάτινες στροφές ακόμη πιο γρήγορα και απολαμβάνετε τη μέγιστη δυναμική οδήγησης. Και ακόμη περισσότερα: Το G-Mode επιτρέπει επίσης την απενεργοποίηση του πίσω ABS. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να φρενάρετε εκτός δρόμου όπως ταιριάζει στο στιλ σας και με ασφάλεια.

Με το εργοστασιακό αμφίδρομο Quickshifter, μπορείτε να αλλάζετε ταχύτητες με αστραπιαία ταχύτητα χωρίς συμπλέκτη. Έτσι, επιταχύνετε ακόμη πιο δυναμικά και όταν κατεβάζετε ταχύτητα, το Quickshifter λειτουργεί άψογα με τον μονόδρομο συμπλέκτη.